Geseran di titik hubungan antara kipas laut dan komponen aksesori
Kipas Marin- Oleh kerana persekitaran kerja yang agak kompleks dari aci tegas, galas dan aci tegas kadang -kadang bergetar dan menghasilkan bunyi yang kuat kerana kesan pelinciran yang lemah dan pelepasan yang tidak memuaskan. Kipas marin juga boleh menghasilkan bunyi kerana kaedah pemasangan yang salah dari peranti pengedap mereka, bilah ke penutup bilah, penutup pelindung aci tegas, dan hubungan hab kipas.
Kipas Marin- Titik hubungan antara kipas dan komponen aksesori mungkin berlaku di hab kipas dan perlindungan perlindungan stern. Di dalam bilik pemeriksaan dok, untuk memastikan pelepasan yang mencukupi di lokasi ini, penutup pelindung berhampiran hab harus dipotong dengan sewajarnya untuk mencegah geseran hubungan selanjutnya.
Ketidakseimbangan yang disebabkan oleh bilah kipas yang patah dalam kipas penghawa dingin pukal yang besar
Penghawa dingin Big Cargo Propeller- Apabila kapal berjalan di permukaan sungai yang tenang dan mengalami getaran ganas secara tiba -tiba, kru umumnya melambatkan navigasi, getaran akan dikurangkan, dan ia akan terus melambatkan, mengakibatkan penurunan getaran.
Penyaman udara kipas pukal besar- Analisis sebab -sebab keadaan ini: Kejadian keadaan ini dalam penyaman udara kipas pukal besar mungkin disebabkan oleh bilah kipas yang patah, menyebabkan kipas kehilangan keseimbangan dan menyebabkan getaran yang teruk kapal.
Kipas bekas besar- Keadaan ini biasanya disebabkan oleh prestasi bahan kipas yang lemah, kecacatan pemutus, kakisan yang teruk bilah kipas, pencemaran biologi di dalam air, atau bilah kipas yang memukul kabel, terumbu, dan lain -lain.
Kipas bekas besar- Oleh kerana hakisan, patah, ubah bentuk, dan sebab -sebab lain yang disebabkan oleh objek, pusat graviti setiap bilah kipas tidak stabil dan kehilangan keseimbangan, memukul aci tegas dan menyebabkan getaran serius dalam sistem aci atau badan.
