Jenama: Model Advance: 2F700
| Penerangan Produk | Kotak gear air minyak laut 2F700 mempunyai input tunggal dan output dua, dengan fungsi klac. Kaedah penghantarannya adalah gear heliks luaran luaran lima-aci lima gawang dua peringkat. Ia terdiri daripada tiga komponen penghantaran utama: input, penghantaran, dan output. Unsur kawalan hidraulik membolehkan kawalan manual atau elektro-hidraulik dan pneumatik. Ia digunakan untuk memandu pam minyak. | |||
| Parameter Teknikal Utama | Kelajuan input | 900R/min | ||
| nisbah gear | 1 | Kapasiti pemindahan | 0. 5kW/r/min | |
| Memanipulasi cara | Tarik dan tekan aci fleksibel, kawalan elektrik | |||
| Jarak tengah | 2 × 500mm | |||
| Panjang x lebar x ketinggian | 1540 × 1024 × 1550mm | |||
| Berat bersih | 1190kg | |||
| Sambungkan roda roda | Bahagian input yang dilengkapi dengan gandingan yang sangat fleksibel, sisi output dengan gandingan pin elastik | |||
| Perumahan loceng | tanpa | |||
| Kawasan permohonan | Terutamanya digunakan untuk output pam minyak kotak gear kapal. | |||
Jenama: Model Advance: 2LZF650
| Penerangan Produk | Kotak gear air minyak marin 2LZF650 mempunyai input tunggal dan output dwi, dengan fungsi klac. Borang penghantarannya adalah gear helical meshing luaran Six-Shaft Nine-shife dua peringkat pengurangan kelajuan. Kedua -dua pam minyak terdiri daripada tiga komponen penghantaran utama: input, penghantaran, dan output. Output motor terdiri daripada tiga komponen penghantaran utama: input, aci cepat/perlahan, dan output motor. Komponen kawalan hidraulik boleh mencapai kawalan manual atau kawalan elektro-hidraulik, serta kawalan pneumatik. | |||
| Parameter Teknikal Utama | Kelajuan input | 650 ~ 1000R/min | ||
| Nisbah peningkatan kelajuan | 2.005 (Motor Gear Fast) | Kapasiti pemindahan | 0.138kW/r/min | |
| 1.71 (motor perlahan) | 0.131 kW/r/min | |||
| 2.01 (pam minyak pemacu) | 0.122 kW/r/min | |||
| Memanipulasi cara | Tarik dan tekan aci fleksibel, kawalan elektrik, kawalan pneumatik | |||
| Jarak tengah | 403mm (output pam minyak) 310mm (output motor) | |||
| Panjang x lebar x ketinggian | 1000 × 730 × 935mm | |||
| Berat bersih | 650kg | |||
| Perumahan loceng | tanpa | |||
| Kawasan permohonan | Terutamanya digunakan untuk kotak gear tambahan marin untuk memandu pam gear, pam vane, dan output motor. | |||
Jenama: Model Advance: LJH1400
| Penerangan Produk | Kotak gear air minyak laut LJH1400 mempunyai fungsi brek, memegang, dan penghantaran tork. Borang penghantarannya adalah gear heliks silinder meshing luaran dengan dua batang dan dua gigi untuk pengurangan langkah demi langkah. Kotak gear terdiri daripada dua komponen penghantaran utama: input dan output. Komponen kawalan hidraulik boleh mencapai kawalan manual atau kawalan elektro-hidraulik dan pneumatik. | |||
| Parameter Teknikal Utama | Kelajuan input | 1000R/min | ||
| Nisbah gear pengurangan | i = 3.39 | Kapasiti pemindahan | 1.12 kW/r.min-1 | |
| Memanipulasi cara | Tarik dan tekan aci fleksibel, kawalan elektrik | |||
| Jarak tengah | 490mm | |||
| Panjang x lebar x ketinggian | 1568 × 1389 × 1383mm | |||
| Berat bersih | 3560kg | |||
| Perumahan loceng | tanpa | |||
| Kawasan permohonan | Terutamanya digunakan untuk memandu output pam minyak kotak gear tambahan untuk kapal. | |||
Jenama: Model Advance: LZ3000
| Penerangan Produk | Kotak gear marin jenis LZ3000 mempunyai pengurangan kelajuan dan fungsi klac licin. Borang penghantarannya adalah gear helical silinder meshing luaran dengan dua batang dan dua gigi untuk pengurangan kelajuan primer. Ia terdiri daripada dua komponen penghantaran utama: input dan output. Komponen kawalan hidraulik boleh mencapai kawalan manual atau kawalan elektro-hidraulik dan pneumatik. Ia digunakan untuk memandu pam minyak kuasa tinggi. | |||
| Parameter Teknikal Utama | Kelajuan input | 370-600R/min | ||
| Nisbah peningkatan kelajuan | 2.97 | Kapasiti pemindahan | 2.9kW/r/min | |
| Memanipulasi cara | Tarik dan tekan aci fleksibel, kawalan elektrik | |||
| Jarak tengah | 490mm | |||
| Panjang x lebar x ketinggian | 1395 × 1230 × 1550mm | |||
| Berat bersih | 1550kg | |||
| Sambungkan roda roda | SAE21 18 | |||
| Perumahan loceng | tanpa | |||
| Kawasan permohonan | Terutamanya digunakan untuk output pam minyak kotak gear kapal. | |||
Jenama: Model Advance: LZF1000
| Penerangan Produk | Kes pemindahan LZF1000 mempunyai peningkatan kelajuan dan fungsi klac. Kotak gear ini mempunyai satu input dan satu output, dengan dua nisbah gear untuk kelajuan cepat dan perlahan. Borang penghantarannya adalah luaran meshing silinder helical gear empat-aci enam stage stage peningkatan kelajuan. Ia mengamalkan struktur shift-clutch yang dikawal secara elektronik, menawarkan kelebihan seperti peralihan cepat, penglibatan yang lancar, dan kestabilan. | |||
| Parameter Teknikal Utama | Kelajuan input | 1000 rpm | ||
| Nisbah peningkatan kelajuan | 1.79 Cepat | Kapasiti pemindahan | 0.239kW/r/min | |
| 1.969 lambat | 0.262kW/r/min | |||
| Memanipulasi cara | Drive-by-wire | |||
| Jarak tengah | 244.78mm | |||
| Panjang x lebar x ketinggian | 886 × 490 × 963mm | |||
| Perumahan loceng | tidak ada | |||
| Kawasan permohonan | Terutamanya digunakan untuk memandu pam minyak dan output motor kotak gear tambahan untuk bot nelayan. | |||
Alamat
No. 148 Kampung Dongfeng, Daerah Xiaoshan, Hangzhou City, Wilayah Zhejiang, China
Tel
E-mel
