Platform Rotary berongga adalah peranti beban putar baru yang menggabungkan kecekapan penghantaran yang tinggi, ketepatan tinggi, ketegaran tinggi dan nisbah prestasi tinggi-ke-harga semua dalam satu. Ia mengintegrasikan kelebihan motor servo, pengindeks cam dan motor pemacu langsung. Cagon berharap dapat menjadi rakan kongsi jangka panjang anda.
Platform berputar berongga menggunakan struktur gear ketepatan tinggi dan galas radial untuk meningkatkan tork dan ketegaran, membolehkan galas beban yang lebih stabil. Apabila dipasangkan dengan motor servo atau motor stepper, ia boleh melakukan bahagian sudut sewenang -wenangnya. Ia bukan sahaja memenuhi kawalan digit yang tidak dapat dicapai oleh pengindeks, tetapi juga mempunyai ketepatan kedudukan yang setanding dengan motor pemacu langsung, dan dapat mencapai kedudukan beban inersia dalam masa yang singkat.
Arahan Pemasangan untuk Platform Rotary Hollow
Pertama, sahkan sama ada motor sepadan dengan platform dan mengeluarkan bahan asing di permukaan.
② Keluarkan skru rata-rata pada flange peralihan dan putar ujung input untuk menyesuaikan kedudukan sehingga bolt pengikat cincin penguncian dapat dilihat.
③ Sejajar dengan aci motor dengan hujung input reducer, masukkannya ke dalam pengurangan, dan pra-ketatkan bolt yang menyambung secara menyerong.
Ketatkan cincin mengunci dan ketatkan bolt; Rujuk jadual di bawah untuk tork.
⑤ Gunakan sepana tork untuk mengetatkan skru penetapan secara menyerong. Rujuk jadual tork di bawah untuk tork.
⑥ Kencangkan skru rata-rata.
Pemasangan lengan aci
Titik Pemilihan Platform Rotary Hollow
Pengiraan beban/inersia objek yang akan diangkut (JW)
Inersia objek yang akan diangkut hendaklah kurang daripada 30 kali dari peranti penghantaran sebagai standard.
di mana JM: inersia motor [kg · m²]; JA: inersia mekanisme [kg · m²]; JW: inersia beban [kg · m²]; N₂: kelajuan operasi [r/min]; N₁: kelajuan permulaan [r/min]; t₁: pecutan (penurunan) masa [s].
■ Pengiraan tork yang diperlukan
Tork yang diperlukan dikira dengan mendarabkan jumlah tork beban yang disebabkan oleh impedans geseran dan tork mempercepatkan yang disebabkan oleh inersia oleh faktor keselamatan.
Tork yang diperlukan t = (tork beban [n · m] + mempercepatkan tork [n · m]) × faktor keselamatan = (tl + ta) × S. Faktor keselamatan s adalah lebih besar daripada 1.5.
■ Pemilihan motor
Tork yang diperlukan dari motor mestilah berada dalam julat spesifikasi kelajuan-tork.
Dapatkan petikan harga tersuai untuk transmisi marin dalam masa 24 jam. Kilang China dengan pensijilan pelbagai klasifikasi. Hantar keperluan projek anda sekarang!
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy