Kotak gear penghantaran untuk pengangkutan keretapi
Selamat datang untuk membeli kotak gear penghantaran untuk pengangkutan kereta api dari kami, terutamanya kotak gear bawah tanah, kotak gear penyelenggaraan keretapi dan kotak gear daya tarikan, dengan kuasa 160kW-350kW. Kotak gear termasuk empat ke hadapan dan empat-terbalik dan tiga ke hadapan dan tiga-terbalik, dan kaedah operasi adalah elektro-hidraulik.
Ia dibangunkan berdasarkan penghantaran hidraulik YB310, yang pada Max mempunyai 6 ke hadapan dan 3 kelajuan terbalik, dan klac kunci adalah pilihan. Ia sesuai untuk kenderaan pembinaan seperti loader, grader dan traktor dll.
Data utama
Kuasa enjin maksimum:310kW
Kelajuan enjin maksimum:2500R/min
Tork input maksimum:2750n. m
Kelajuan:6 ke hadapan 3 terbalik, 4 ke hadapan 3
terbalik atau 3 ke hadapan 3 terbalik
Kaedah peralihan:AMT (kawalan berkadar hidraulik elektrik)
Jenis Input:Penukar tork disambungkan secara langsung ke selongsong roda, atau disambungkan melalui bebibir atau sendi sejagat.
Jenis Output:Flange, output berganda
Penukar tork:375 penukar
PTO:Nisbah untuk PTO1 adalah 1: 1 (arah putaran sama dengan enjin '), untuk PTO2 IS-1: 1 (arah putaran bertentangan dengan enjin)
Aplikasi
Penghantaran automatik AYB310 digunakan dalam kenderaan pembinaan seperti loader, grader dan traktor dll.
WG180 Transmisi Hidraulik
Transmisi hidraulik WG180 berdasarkan teknologi yang diperkenalkan dari ZF Company, Jerman. Ia adalah transmisi hidraulik pelbagai kelajuan countershaft, terdiri daripada penukar tork dan kotak gear shift kuasa, kawalan mekanikal-hidraulik elektrikalor. Kelajuan boleh didapati sebagai 6 ke hadapan 3 terbalik, 4 ke hadapan 3 terbalik atau 3 ke hadapan 3 terbalik, dengan pemegang peralihan yang sepadan. Klac lock-up dan pam menunda adalah pilihan.
Kaedah peralihan:kawalan elektrik atau mekanikal-hidraulik
Jenis Input:Penukar tork boleh disambungkan secara langsung ke SAE1#, 2# (hanya 305 dan 320 penukar), 3# (hanya 305 penukar) sarung roda roda, atau disambungkan melalui bebibir atau sendi sejagat.
Jenis Output:Flange, output berganda 305, 320, 340 atau 350 penukar tork adalah pilihan.
Output gandar depan dan belakang. Mekanisme melepaskan gandar belakang adalah pilihan.
Aplikasi
Transmisi hidraulik WG180 digunakan secara meluas dalam kenderaan pembinaan seperti grader, loader, traktor, pengikis dll.
YH350 Transmisi Hidraulik
Ia adalah penghantaran hidraulik pelbagai kelajuan hibrid dan planet hibrid planet, 4 ke hadapan dan 4 terbalik, terdiri daripada penukar tork dan kotak gear shift kuasa, dikawal elektrikal dan dengan kopling kunci dan pam menunda.
Kuasa input maksimum:350kW
Kelajuan input maksimum:2300R/min
Tork input maksimum:2450n. m
Kelajuan:4 Forward 4 Reverse / Countershaft- dan Planet Hibrid PowerShift
Nisbah tork gerai:K0 = 1. 92-2. 35
Kaedah peralihan:Kawalan elektrik-hidraulik
Nisbah:
1
2
3
4
Ke hadapan
6.43
3.36
1.77
0.92
Terbalik
6.43
3.36
1.77
0.92
Aplikasi
Kotak gear penghantaran YH350 untuk pengangkutan keretapi digunakan secara meluas dalam jentera pembinaan seperti kenderaan penyelenggaraan keretapi dan traktor kereta api dll.
Kotak gear untuk transit kereta api
Nombor siri
Model Produk
Spesifikasi aplikasi
Catatan
1
YH350
350kW
4 Forward 4 Reverse, Electro-Hydraulic Shift
2
GH355
190kw
Metro gearbox
3
WG180
180kw
3 Forward 3 Reverse, Electro-Hydraulic Shift
4
YB310
310kW
3 Forward 3 Reverse, Electro-Hydraulic Shift
Teg Panas: Kotak gear penghantaran untuk pengangkutan keretapi
Dapatkan petikan harga tersuai untuk transmisi marin dalam masa 24 jam. Kilang China dengan pensijilan pelbagai klasifikasi. Hantar keperluan projek anda sekarang!
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy