Apakah sistem pendorong marin yang paling biasa digunakan?

Yang paling biasa digunakanSistem pendorong marinadalah enjin pembakaran dalaman. Ia biasanya beroperasi pada bahan api diesel atau minyak bahan api berat dan berfungsi dengan menukar tenaga yang dikeluarkan dari pembakaran bahan api menjadi tenaga mekanikal yang mengubahnyakipas bot.

Terdapat dua jenis utama enjin pembakaran dalaman laut: enjin dua strok dan empat strok. Enjin dua strok adalah lebih mudah dan lebih ringan, tetapi kurang cekap bahan api dan lebih mencemarkan daripada enjin empat strok. Enjin empat strok adalah lebih berat tetapi lebih cekap dan bersih, kerana mereka membakar bahan api lebih lengkap dan mempunyai sistem yang berasingan untuk mengeluarkan gas ekzos.

Sebagai tambahan kepada enjin pembakaran dalaman, terdapat jenis sistem pendorong marin lain, seperti turbin stim, turbin gas, dan motor elektrik. Turbin stim kurang biasa hari ini tetapi telah digunakan secara historis untuk menggerakkan kapal besar seperti kapal laut. Turbin gas adalah cekap dan berkuasa tetapi kebanyakannya digunakan untuk kapal ketenteraan dan berkelajuan tinggi. Motor elektrik yang dikuasakan oleh bateri atau penjana menjadi lebih popular untuk bot yang lebih kecil kerana tahap bunyi yang rendah, pelepasan yang rendah, dan keperluan penyelenggaraan yang rendah.